ANALISIS TERMODINAMIKA DAN PERPINDAHAN PANAS PADA SISTEM PENDINGIN TERMOELEKTRIK UNTUK APLIKASI OTOMOTIF BERBASIS ENERGI TERBARUKAN

Abstrak

Penelitian ini menganalisis secara termodinamika dan perpindahan panas pada sistem pendingin termoelektrik (TECs) yang diaplikasikan pada sektor otomotif, dengan fokus pada pemanfaatan energi terbarukan. Seiring meningkatnya kebutuhan akan solusi pendinginan yang efisien dan ramah lingkungan di kendaraan modern, TECs menawarkan alternatif yang menjanjikan dibandingkan sistem pendingin kompresi uap konvensional karena tidak menggunakan refrigeran yang berpotensi merusak ozon dan memiliki ukuran yang ringkas.

Penelitian ini mengeksplorasi kinerja TECs dalam mengkonversi energi panas menjadi efek pendinginan melalui efek Peltier. Analisis termodinamika mencakup evaluasi koefisien kinerja (COP), efisiensi energi, dan laju perpindahan panas pada berbagai kondisi operasi, termasuk variasi arus listrik, perbedaan suhu, dan beban panas. Selain itu, aspek perpindahan panas dikaji secara mendalam, termasuk optimasi desain heat sink dan heat exchanger untuk memaksimalkan disipasi panas dan penyerapan dingin. Integrasi dengan sumber energi terbarukan seperti panel surya atau sistem pemulihan energi panas buang (WHRS) juga dibahas untuk meningkatkan keberlanjutan dan kemandirian energi sistem.

Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan berharga dalam pengembangan sistem pendingin otomotif yang efisien, kompak, dan berkelanjutan, mendukung transisi menuju kendaraan yang lebih hijau.